uruya’s diary

夏山登山とツーリング。冬は鉄分多め。

東北雨中ツーリング 1/7

1都1府4県に緊急事態発令。北海道も蔓延防止がふたたび適用されている。
が、ワクチン接種完了してるのでねえ。正確には出ている間に2週間が経過して最終形態に進化するのだが、ある日突然1か0かで抗体価が上がるわけじゃなし。2回め接種の2〜3日後くらいからぐんぐん上昇しはじめ、10日から14日程度でピークを迎えるようである。今までどおりの対策を継続する前提ならソロツーリング、ソロ登山で何か支障があるとも思えない。
いやまあ、今までだって重要なのは人と接触しないことであって、外出しないのはその手段としか考えてなかったわけだが。会話、発声、換気の悪い空間での長時間滞在を徹底的に避けるのが本筋。
国は早くワクチンパスポートの国内活用を制度化し、行動規範を提示すべき。じゃないと、ワクチン終わって酒類提供再会したら自由に飲みにいけると考えている中高年は意外と多いよ?聞こえてくる話を小耳にはさむ限りでは。
若者より中高年の方が厄介だよ。

1650 自宅発

苫小牧-八戸便で青森に渡る。
いったん帰宅したのち、フェリーターミナルでメシを食っていく予定なのでちょっと早めに出発。

17:45 苫小牧-八戸便

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シルバークイーンが室蘭八戸航路に転属したので、いつも乗っていた便は2018年就航のシルバーティアラに更新されている。そっちに乗りたかったのは山々だが、翌日の行程と、夜も朝も早いおっさんなので21時出港のシルバープリンセスに乗船。

18:19 夕食@フェリーターミナル

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フェリーターミナルレストランで夕食。
エスカロップとメニューにあったので注文してみたら、俺の知っているエスカロップとは異なる何かだった。
薄切りポークチャップ丼と表現するのが最適かと。こういうものだと思って食えば普通にうまいが、少なくともエスカロップではない。

19:35 独房

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シングルルーム。テレビがないが、7.5時間の中距離航路なので特に必要ないかと。寝てれば着くので。

19:39 5Fロビー

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19:40 ビューシート

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19:41 フードコート

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19:41 オートレストラン

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この船ははじめてなので設備等を撮影。
やはり中距離航路なので長距離とは異なり、レストランはオートレストランのみだし、ビューシートなどの設置もある。

19:44 苫小牧西港

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けっこう早めに積載開始したので、出港1時間半前にはもうやることがなくなる。
家を出る前にシャワー浴びてきたし、メシは食ったし、あとは飲んで寝るだけ。

1日め
交通費 320+1210+14760
食費 1120
酒代 190+250
飲物等 90+120

合計費用 \18,060-
走行距離 72.8km