06:33 朝食ハーフビュッフェ
最終日はホテル朝食。
このチェーンの朝食は、和食と洋食の選択制でセットを渡される。
サラダ、納豆、温玉、ご飯、味噌汁がビュッフェ形式。
09:53 敦賀駅
10:02 新幹線乗り場への通路
タクシーでホテルまで戻り、1時間ほど休んでから敦賀を出発。
通路の奥がふさがれており、この奥が新幹線乗り場のようである。
10:49 米原駅
JR北陸本線 金沢発米原行 特急しらさぎ56号 1010敦賀→米原1045 540円
米原で新幹線に乗り換え。
新幹線乗り継ぎ割引は今年度で終了のようで。チケットレス化の流れだし仕方ないか。だんだん縮小されて使いにくかったしな。
11:34 名古屋駅
JR東海道新幹線 新大阪発東京行 ひかり646号 1057米原→名古屋1125 (2310+2090)円
名古屋まで到着。
敦賀からだと伊丹でも中部でもいいんだけど、航空機ダイヤの都合で中部へ。北陸新幹線延伸後なら羽田も視野に入るな。
12:26 昼食＠空弁
12:27 ひつまぶし巻き
名鉄名古屋本線・常滑線・空港線 名鉄名古屋発中部国際空港行 ミュースカイ 1150名鉄名古屋→中部国際空港1218 (890+360)円
店に入るほどの時間はないので、空弁を購入。
ラウンジでゆったり食える身分になるのは1か月後である。待合の一角でそそくさと昼食。
ほぼタレご飯の海苔巻きであった。
12:38 搭乗便
この区間はB737-800。
搭乗率7〜8割くらいかな。真ん中席がちらほら空いているくらい。
離陸滑走中になかなか浮き上がらず、飛んでからも何回か高度が下がっていた。下降気流が発生していたんだろうか。
16:30 自宅着
JAL3107便 1315中部→新千歳1455 14230円
北海道中央バス 新千歳空港連絡バス 1518新千歳空港→禎心会病院1611 1100円
千歳には10分ほど早着。
いつものルートで、いったん帰宅。
13:22 昼食＠駅弁
翌日。午後から船を迎えに行く。
苫小牧まで特急を取ったので、駅弁昼食。
なんというか、こう、全ての欲望をうす〜く満たす内容。これ買ってるのを見られたら気恥ずかしいかもｗ
いや、うまかったけど。
14:55 浜厚真駅
JR函館本線・千歳線・室蘭本線 札幌発函館行 特急北斗14号 1327札幌→苫小牧1416 1340円
JR日高本線 苫小牧発鵡川行 1433苫小牧→浜厚真1454 2100円
原野の真ん中にぽつんとある秘境駅、浜厚真まで到着。
撮り鉄が2人ほどいました。
15:17 苫小牧東港フェリーターミナル
浜厚真から徒歩25分で苫小牧東フェリーターミナル。
1時間ほど早着だが、交通の都合で仕方ない。適当に時間を潰して待つ。
この時間だとターミナル売店等も営業していない。
16:31 入港
31時間の航海を終えたフェリーが夕日を背負って到着。
18:30 自宅着
札樽道最寄りICを降りるところで渋滞に巻き込まれ、予定より30分遅れで帰宅。
今回は天気に恵まれ、ほぼ予定通りの行動になった。その分途中で休養日を取れなかったので、かなり疲れたな。
乗り潰しは2戦2勝だが、山は1敗1分けか。自分の故障で1敗、ロープウェイの故障で1分け。
来年も同じような日程で行く予定だけど、こううまくは晴れないだろうな。むしろ反動が来てずっと雨だったりして。
1週間くらいずらした方がいいかなあ。悩みどころ。
10日め
交通費 10800+1950+(2310+540+2090)+(890+360)+14230+1100
食費 1100
合計費用 ¥35,370-
10+1日め
高速料金 1120+320
ガソリン 995(6.18L)
交通費 (1340+2100)
食費 1580
飲物等 100
走行距離 86.4km
合計費用 ¥7,555-
総走行距離 1798.7km (29.07km/L)
総費用 ¥207,359-
